理论层面：
手动挡车空档滑行也费油
现在有一些老车主根据以往开车的经验，认为空档滑行可以起到省油的作用。但目前很多车都是采用电喷式设计，即电子控制燃油喷射，其可以控制燃油喷射的时间和多少，以满足各种工况的要求。对于采用电喷设计的车，空挡滑行有时候就不会起到降低油耗的作用，相反还有可能会更耗油。
电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆在高速行驶的时候，司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，当车速降到一定程度(不同车型的具体转速不同)时，喷油恢复正常。
如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速时挂到空挡，此时发动机会被视为怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，而怠速行驶是非常耗油的，所以油耗实际上是在增加。
测试层面：
测试车辆：大众开迪
乘坐人员：两人
车厢负重：260公斤
车辆总重：两吨
使用相同时间走相同公里数
定速巡航与高转行车
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